Tag Archives: OEMแร็ค

เพิ่งเปลี่ยนแร็คไป ทำไมพวงมาลัยถึงหนัก?พูดถึงแร็คพาวเวอร์ชนิดไฮดรอลิก(แร็คน้ำมัน) จากอาการที่แร็คเสียไม่ว่าด้วยสาเหตุใดก็ตาม อะไหล่ชิ้นส่วนทั้งระบบที่ผ่านการใช้งานเดิมมาเป็นเวลานาน จะมีการสึกหรอตามกาลเวลา ไม่ว่าจะเป็นชิ้นยางหรือตัวเหล็กภายในกระบอกที่ต้องรับกับระบบที่มีแรงดันค่อนข้างสูง ทำให้วัสดุหรือชิ้นส่วนภายในชำรุดและเสียดสีกันเอง ก่อให้เกิดสิ่งสกปรกแปลกปลอมหมุนเวียนอยู่ในระบบโดยปกติการไหลเวียนในระบบที่มีน้ำมันพาวเวอร์ ทำงานผ่านปั๊มพาวเวอร์ ที่ควมคุมด้วยแรงหมุนของเครื่องยนต์เป็นหลัก ส่งจากปั๊มมาตามสายแรงดัน วนเข้าไปทำงานในกระบอกแร็ค แล้ววนกลับมาที่กระปุกปั๊มพาวเวอร์เพื่อวนกลับไปทำงานในครั้งใหม่นั่นเองครับรู้อย่างนี้ก็พอจะทราบแล้วใช่ไหมครับ ว่าทำไมบางครั้ง เราไปเปลี่ยนแร็คพวงมาลัยแล้วน้ำหนักของมันเปลี่ยนไป สาเหตุหลักๆ เกิดจากระบบเก่าที่ยังสกปรกไม่ได้ล้างระบบก่อนใส่เข้าไปใหม่ เราเปลี่ยนแร็คใหม่ เปลี่ยนน้ำมันพาวเวอร์ของใหม่ไปแล้วก็จริง แต่ในกระปุกพาวเวอร์ ปั๊มพาวเวอร์ รวมถึงสายแรงดัน ยังมีเศษสกปรกคงเหลืออยู่ จึงทำให้เศษสกปรกวนกลับเข้าไปในระบบพาวเวอร์อีกครั้ง อาการที่พบว่าพวงมาลัยหนักขึ้นจึงไม่แปลกที่จะเกิดขึ้นครับ *แต่ทั้งนี้ก็ไม่ได้เกิดขึ้นกับรถทุกคันนะครับ*แก้ปัญหาอย่างไร?ง่ายที่สุด คือต้องล้างระบบทุกครั้งก่อนติดตั้งชิ้นส่วนใหม่เข้าไป หากเกิดอาการหนักไปแล้วก็ต้องไล่น้ำมันออกใหม่ ทำให้ระบบสะอาด แล้วจึงเติมน้ำมันใหม่เข้าไปรวมถึงต้องถอดกระปุกพาวเวอร์มาล้างให้สะอาดด้วยนะครับ แก้แล้วก็ยังไม่หาย? ถ้าอย่างนั้นเรามาตรวจสอบการทำงานของปั๊มพาวเวอร์ฉบับง่ายๆไปด้วยกันครับ1. เปิดดูกระปุกที่เราเติมน้ำมันพาวเวอร์ เมื่อเราหมุนพวงมาลัยซ้าย – ขวา เราจะเห็นน้ำมันวนภายในกระปุก (ถ้าน้ำมันวน = ค่อนข้างปกติ)2. น้ำมันในกระปุกที่ไม่ได้ระดับหรือมีฟองอากาศ = ผิดปกติ3. กรณีพวงมาลัยหนัก (สตาร์ทเครื่อง+เข้าเกียร์ว่าง เหยียบคันเร่ง 2000-3000 รอบแล้วหมุนพวงมาลัยซ้าย – ขวา หากพวงมาลัยเบาขึ้นขณะที่เราเร่ง แสดงว่าปั๊มพาวเวอร์มีปัญหาครับ)4. ตรวจสอบที่แร็คพาวเวอร์ (กรณีนี้ก็ยังเกิดขึ้นได้กับแร็คใหม่ที่ไม่ได้มาตรฐานครับ)หมายเหตุ * […]

แร็คใหม่งาน OEM (Original Equipment Manufacturer)ทางร้านเราสั่งผลิตเเละนำเข้าโดยโรงงานที่ทำเเร็คพวงมาลัยโดยเฉพาะ ส่งออกให้กับประเทศทั้งในโซนเอเชียเเละโซนยุโรปเเต่ในโซน SEA มีเเค่เราเท่านั้นที่ได้รับสิทธิ์เป็นตัวเเทนจำหน่ายเเต่เพียงผู้เดียว!! โปรดระวังของลอกเลียนเเบบฐานโรงงานผลิต : ประเทศไต้หวัน จุดเด่น  เปิดเเม่พิมพ์จากสินค้าเเท้ทุกชิ้น ทำให้วัสดุเเละคุณภาพเทียบเท่ากับงานแท้จริงๆ  วัสดุเเกนขึ้นงานด้วยวัสดุเดียวกับของเเท้ผลิตด้วยเครื่องจักรไม่มีรอยต่อ ชุบด้วย HC (Hard Chrome) คุณภาพสูง ทำให้ทนทานเเละเหมาะกับการใช้งานในภูมิประเทศที่ต้องเผชิญกับสภาพถนนขรุขระอย่างในบ้านเรา  ซีล เบิกวัสดุนำเข้าจากโรงงานญี่ปุ่น จัดเต็มไปด้วยคุณภาพ ไม่ได้ต่างจากของเเท้  ชิ้นส่วนยางหุ้ม งานยางที่ถูกยอมรับว่าคุณภาพดีที่สุดในฐานโรงงานผลิต คือน้ำยางของประเทศไทย วัสดุบางชิ้นก็เป็นงานที่ถูกสั่งจากโรงงานในบ้านเราเช่นกัน เพื่อที่จะนำไปแปรรูปเป็นชิ้นส่วนอะไหล่รถยนต์  สินค้าเรามีจำหน่ายอยู่ในร้านอะไหล่รวมถึงอู่ซ่อมทั่วประเทศ ซึ่งร้านอะไหล่และอู่ซ่อมไว้ใจทั้งตัวสินค้าเเละการบริการจากเรา “ถามหาเเร็คกล่องเเดง ถามหาเรา”  การบริการ ยินดีบริการลูกค้าทุกท่าน มีราคาโปรโมชั่นสำหรับทั้งร้านอะไหล่ อู่ซ่อม รวมถึงลูกค้าทั่วไปกรณีสินค้ามีปัญหา เราเปลี่ยนใหม่ให้โดยไม่มีค่าใช้จ่าย (กรณีที่อยู่ในระยะการรับประกัน) เเละไม่ต้องสำรองจ่ายรวมถึงเราไม่เคยซ่อมสินค้าเดิมส่งคืนให้ลูกค้า  สินค้ามีหลากหลายรุ่นเเละเราพัฒนาให้มีครบทุกรุ่นรวมถึงแร็คของรถยุโรปที่กำลังจะมีเข้ามาในเร็วๆนี้  สินค้ามี STOCK พร้อมบริการ  ราคามิตรภาพ  รับประกัน 1 ปี  เรามีทีมงาน PRODUCT ให้คำปรึกษาทั้งอาการที่เสียก่อนสั่งซื้อ รวมถึงการติดตั้งที่ถูกวิธีให้ลูกค้าทุกประเภท  เรามีเข้าขนส่งทุกวันจันทร์ […]